{"id":4290,"date":"2024-02-15T13:11:16","date_gmt":"2024-02-15T12:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cristianotassinari.com\/?p=4290"},"modified":"2024-02-15T13:11:50","modified_gmt":"2024-02-15T12:11:50","slug":"limiti-ai-turisti-venezia-esclusa-dagli-itinerari-delle-navi-da-crociera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cristianotassinari.com\/?p=4290","title":{"rendered":"Limiti ai turisti: Venezia esclusa dagli itinerari delle navi da crociera?"},"content":{"rendered":"\n

La Norwegian Cruise Line<\/strong>, importante compagnia americana di crociere, <\/strong>ha eliminato Venezia<\/strong> dai suoi itinerari per il 2024 e il 2025, a causa della “stretta sui visitatori”<\/a><\/strong> disposta dalla citt\u00e0 lagunare.
Norwegian Cruise Line<\/a><\/strong> ha annunciato la decisione dopo che Venezia ha dichiarato le sue vie d’acqua “monumento nazionale”, vietando alle grandi navi da crociera<\/strong>di ancorare nel centro storico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Insieme ad altre compagnie di crociere, Norwegian era solita trasportare i visitatori in centro con tender<\/em> (imbarcazioni di dimensioni ridotte) molto pi\u00f9 piccoli: compromesso apparentemente non pi\u00f9 praticabile.<\/p>\n\n\n\n

Un portavoce ha spiegato la decisione della compagnia: “Sebbene abbiamo fatto ogni sforzo possibile per mantenere questi scali a Venezia, il funzionamento dei tender<\/em> e l’esperienza complessiva che ne deriva per i nostri ospiti sono al di sotto degli standard che ci prefiggiamo di offrire”.
Venezia \u00e8 stata costretta a vietare le crociere dal centro nel 2021<\/strong>, dopo che i danni alla Laguna hanno portato l’Unesco a minacciare l’inserimento della citt\u00e0 nella lista dei luoghi in pericolo, se non avesse vietato le navi.
Secondo gli esperti, queste grandi imbarcazioni causano inquinamento ed erodono le fragili fondamenta di Venezia<\/strong>, che gi\u00e0 soffre di regolari inondazioni.<\/p>\n\n\n\n

All’epoca del divieto, molte compagnie di crociera si dichiararono favorevoli alla decisione. L’associazione di categoria Cruise Lines International Association (Clia) dichiar\u00f2 di aver “sostenuto un nuovo approccio per molti anni”, definendolo un “importante passo avanti”. Ma ora, nella realt\u00e0 dei fatti, quella decisione appare un boomerang per tutti: per Venezia, per le compagnie di navigazione e, soprattutto, per i turisti che vorrebbero vedere Venezia almeno una volta nella vita…<\/p>\n\n\n

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\"Una
Una crociera senza vedere Venezia, che crociera \u00e8?<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Alcune compagnie hanno trovato il modo di aggirare il divieto, per portare, comunque, i loro ospiti a Venezia, come MSC Crociere, che si ferma a Marghera. Altre compagnie “parcheggiano” le loro navi a Trieste o a Ravenna, entrambe, per\u00f2, ad almeno due ore di distanza da Venezia. Non comodissimo.
Le autorit\u00e0 veneziane, guidate dal sindaco Luigi Brugnaro, nel frattempo, stanno continuando imperterrite nei loro sforzi pluriennali per limitare l’eccesso di turismo.
<\/strong>Quest’anno Venezia applicher\u00e0, a partire dalla primavera (si comincia il 25 aprile: \u00e8 la…Liberazione dai turisti?), una tassa di soggiorno<\/strong> (5 euro) per i visitatori giornalieri e, in estate, cercher\u00e0 di limitare le dimensioni dei gruppi turistici.

Dal 2025, in ogni caso, Norwegian sostituir\u00e0 le soste a Venezia con una giornata in mare<\/strong> o in un altro porto, ancora da decidere.\u00a0 Ma gi\u00e0 quest’anno, quindi, i crocieristi non vedranno Venezia (e non ne saranno felici: Venezia \u00e8 sempre Venezia!), rimpiazzata nei loro itinerari da Ravenna<\/strong> in Italia, Fiume (Rijeka) <\/strong>e Zara<\/strong> in Croazia o Capodistria<\/strong> in Slovenia.
Non esattamente la stessa cosa…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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